Para os saudosistas de plantão, algumas propagandas antigas de bicicletas.

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Notou algo estranho na foto da bicicleta?  A roda vermelha não é muito elegante, mas esconde uma tecnologia impressionante. Chamado a Roda de Copenhagen, este é um dispositivo desenvolvido pela SENSEable City Lab do MIT que basicamente pode virar de uma bicicleta normal em uma bicicleta elétrica. A Roda tem freios regenerativos, baterias, General Packet Radio Service (GPRS), e um motor. Existem  sensores para determinar a qualidade do ar e os níveis de ruído e muito mais. A bicicleta pode transmitir essas informações através da conexão Bluetooth para um smart phone.  Essa conexão também pode ser utilizada para bloquear a o acelerador do motor. Os desenvolvedores do projeto estão analisando um protótipo para as rua de San Francisco, por exemplo, poderia acrescentar mais baterias para enfrentar as muitas subidas que há naquela cidade.

A roda foi Anunciada em  Copenhagen, na Dinamarca, durante a COP15 United Nations Climate Conference. Há um vídeo da Roda em ação, abaixo.

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SÃO PAULO - O Brasil deve gastar pelo menos R$ 10 bilhões por ano, nos próximos 10 anos, para cumprir a meta de redução de emissão de gases que provocam o efeito estufa levada à Conferência das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas, iniciada hoje em Copenhagen, na Dinamarca. A estimativa é do ministro do Meio Ambiente, Carlos Minc. Na conferência, o Brasil vai propor reduzir de 36% a 39% a emissão desses gases até 2020. “Posso dizer que nós não teremos gastos inferiores a R$ 10 bilhões por ano, em uma década, o que significa R$ 100 bilhões”, afirmou.

Segundo Minc, todas as esferas de governo (federal, estadual e municipal) arcarão com esses custos, assim como a iniciativa privada, que receberá incentivos para adoção de práticas sustentáveis. Entre as fontes de recursos que poderão ser utilizadas pelo governo federal para alcançar essa meta, Minc citou o Fundo para Mudanças Climáticas, que receberá royalties do petróleo, e doações, como o Fundo da Amazônia. “Só o Fundo de Mudanças Climáticas terá R$ 1 bilhão por ano e o Fundo da Amazônia recebeu US$ 1 bilhão da Noruega”, lembrou.

Minc, que embarca para Copenhague no final desta semana, afirmou durante evento da Associação Brasileira de Supermercados (Abras), em São Paulo, que a conferência sobre o clima “não será um fracasso”. “Copenhague seguramente vai sair com um acordo assinado, mas nesse acordo nem todas as questões serão resolvidas. Não temos ilusões a respeito”, disse.

Na avaliação do ministro, o fato de o Brasil decidir apresentar uma proposta ousada no encontro teve papel decisivo na adoção de metas por outros países emergentes nas últimas semanas. “Outros países que estavam relutando, como a Indonésia, Coreia, China, Índia e, ontem, a África do Sul, apresentaram metas que são diferentes, têm critérios diferentes. Mas isso o que foi colocado em cima da mesa não vai ser tirado. Mesmo que não se chegue a um acordo sobre tudo, e não vai se chegar a um acordo sobre tudo em Copenhagen, uma base sólida será feita. E aquilo que nesse último mês os países colocaram em cima da mesa já está. Nada vai ser tirado.”

Incentivos

Para ajudar o País na redução da emissão de gases poluentes, Minc disse que o Ministério da Fazenda deve anunciar, em breve, novos incentivos tributários a quem privilegia o meio ambiente na produção, como aconteceu com o “IPI verde” para carros. Entre os produtos que devem ser desonerados, o ministro citou materiais reciclados, como vidros e plásticos, carros elétricos e equipamentos solar e eólico.

“O ministro (Guido) Mantega é completamente favorável a essa ideia. Aguardem para breve a desoneração de produtos reciclados, como plástico, vidro. A Fazenda já estuda como fazer isso”, disse Minc. “A questão ambiental e climática vai avançar quando ela entrar dentro do mecanismo econômico e financeiro da economia real, e não apenas das nossas belas intenções e utopias”, completou.

TATIANA FREITAS - Agencia Estado

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Qual é a distância que uma pessoa normal consegue pedalar uma bicicleta?

10, 20, 40 km, sim podemos pedalar até mais, dependendo do preparo físico em que nos encontramos.

Tudo bem, agora pense você  que esta meio fora de forma sem fazer exercícios regulares e tem vontade de começar a praticar algum tipo de esporte e pensa “acadêmia tô fora, musculação nem pensar, andar é bom só que da uma preguiça! , Bicicleta Olha que andar de bicicleta é muito bom além de ser prazeroso faz muito bem para a saúde, só que se eu pedalar 10 km longe de casa, como vou voltar?

Pensando nisso cheguei a uma conclusão, a bicicleta elétrica além de ser uma invensão sensacional é também uma maneira de se exercitar. Sim mais qual é a lógica Prof. Chimichonga?

É muito simples você compra aquela bicicleta top, instala o kit elétrico compra uma bateria de lithium que te dá uma autonomia de 90 km e começa a fazer seu exercício só que com a certeza que você vai mais longe e ainda volta pra casa a tempo de pegar um filminho na tv.

Comece pedalando sem usar o motor vá em direção a algum parque de sua cidade sem a preocupação de ficar na rua sem fôlego.

Sim prof. Chimichonga mas tô cansado e estou longe do parque, falta uns 10 km pra chegar!

Não tem problema, liga o motor e acelere, o motor vai te levar sem nenhum problema, agora se você quiser  continuar pedalando junto com a força do motor para não perder o exercício, ótimo vai na boa sem forçar e continua suando.

Nossa cheguei no parque e não tenho mais condições nem de pensar em pedalar de volta pra casa e ai prof. oque eu faço agora?

Aí é que está a versatilidade do kit elétrico, pega aquela agua geladinha que você levou junto no quadro da bike, enquanto você vai tomando a agua gelada, é só acelerar o motor de 1000 watts e não se preocupe você vai voltar rápidinho pra casa pois além de você não precisar mexer as pernas arrebentadas, você irá pilotar sua bike como uma moto a quase 60 km/h.

A bicicleta elétrica é uma boa alternativa para a prática de exercícios, para ir ao trabalho ou faculdade pois se você não quer chegar no seu destino suado é só usar o motor e pronto.

Vantagens de uma bicicleta elétrica.

1. O custo para aquisição de uma bicicleta é baixo.
2. A manutenção é quase zero.
3. Economia com  Estacionamento.
4. O custo do km rodado  é de R$ 0,01  de energia elétrica.
5. Engarrafamento, nunca mais.
6. Não polui o meio ambiente.
7. Sem IPVA
8. estress zero
9. Qualidade de vida 10.

Pense nas vantagens que é ter um veículo elétrico.

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Sem dúvida, o Chevy Volt é um dos mais esperados lançamentos de um novo modelo na longa história da Chevrolet, e que provavelmente será visto como um modelo de ponta da linha de montagem da  General Motors.O carro está a ponto de  se tornar uma realidade de produção, mas na verdade o resultado final depende muito do consumidor para ver se realmente a novidade emplaca.

De acordo com um relatório da Automotive News, a GM está atualmente em processo de seleção dos mercados que terá participação do Volt quando ele finalmente for lançado em  pouco menos de um ano. O Presidente Brent Dewar, disse que a montadora está olhando para uma série de fatores para determinar os mercados-alvo sem aviso prévio, incluindo a existência de uma infra-estrutura de créditos que o governo norte americano subsidiará.

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